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SÉCURITÉ DES VOYAGEURS AU SÉNÉGAL

Les voyageurs peuvent circuler librement dans toutes les régions sauf dans certaines parties de la Casamance .
Au cours du séjour, prendre toutes les précautions utiles pour conserver les documents de voyage ou d’identité en lieu sûr ainsi que l’argent liquide, notamment dans les lieux très fréquentés (aéroport, marché).

Casamance : Des affrontements se sont produits en 2006 à proximité de la frontière au sud de Ziguinchor, opposant l’armée bissao-guinéenne à une faction rebelle du MFDC, ainsi qu’au nord de la région de Ziguinchor (près de la frontière gambienne), entre deux factions rebelles du MFDC. L’armée sénégalaise a procédé au mois d’août à un déploiement dans le département de Bignona, où elle a conduit des opérations militaires. De nombreuses agressions ont été commises ces derniers mois dans ce même département où un haut responsable politique a été assassiné. Par ailleurs, des opérations de déminage sont actuellement conduites par l’armée sénégalaise dans la région de Ziguinchor.
En conséquence, les autorités ont fermé la circulation entre 19h et 10h du matin sur les routes nationales 4 et 5, qui relient la ville de Ziguinchor à la frontière gambienne.

Pour se rendre en Casamance depuis Dakar, il est fortement recommandé d’emprunter l’avion ou le bateau pour Ziguinchor et le Cap Skirring. Il est formellement déconseillé de rejoindre Ziguinchor en voiture depuis la Gambie.

Depuis Ziguinchor, il est possible de circuler sur l’axe routier reliant Cap Skirring, ainsi que dans la zone délimitée par le littoral, la route Zinguinchor-Cap Skirring et le fleuve Casamance. Cet avis ne vaut que pour les circuits, excursions et transferts proposés par les tours opérateurs, agences de voyages et hôtels de la place. Il est recommandé de circuler uniquement de jour.

La zone hôtelière de Cap Skirring ne présente aucun danger particulier.


D’une manière générale, il est dangereux de rouler la nuit, de circuler à proximité des frontières avec la Gambie et la Guinée Bissao, et de s’écarter des axes bitumés, en raison du risque lié aux mines.

Source : http://www.diplomatie.gouv.fr

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