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SAINT-LOUIS DU SÉNÉGAL, BERCEAU DU MACHINISME
EN AFRIQUE NOIRE |
L'île de Saint-Louis qui fut le
premier endroit d'Afrique Noire où
s'établirent les Français, fut
aussi la première ville à entrer
dans ce qu'on a appelé "l'Âge
de la Machine".
En France, l'on comptait à peine 5 000 machines à vapeur
au milieu du XIXème siècle, contre plus de 100 000 à
la fin de celui-ci. Or à Saint-Louis
fonctionna dès 1859, à la Pointe Sud, un important moulin
ne traitant pas moins de dix tonnes de mil par jour, grâce à
une machine a vapeur de 25 CV.
L'éclairage électrique n'entra dans le domaine pratique
qu'après l'invention de la lampe à incandescence par
Edison en 1880. Or en 1889, l'éclairage électrique devint
en usage à Saint-Louis, avec la
création d'une Société Anonyme d'Eclairage Electrique
au Sénégal utilisant deux machines compound de 20 et
16 CV. Aussi, lors de l'inauguration en 1958 de la nouvelle centrale
de Saint-Louis, Desanges, rappela-t-il que cette cité avait
été une des premières villes du monde à
connaître ce type d'éclairage.
De cette période pionnière de
la mécanisation quelques vestiges persistent
jusque de nos jours. Le centenaire de l'établissement
du pont Faidherbe
fournit l'occasion de procéder à
une sensibilisation des populations de Saint-Louis
à l'égard d'un ouvrage qui constitue
l'image de marque de leur ville. Il permet
également de tenter d'obtenir la réhabilitation
de quelques autres témoins du début
de l'emploi de la machine à vapeur,
à savoir la grue de vingt tonnes située
sur un des quais de la ville, l'usine de Makhana
proche de Saint-Louis et l'environnement de
la gare de chemin de fer de Sor.
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PROMOS ÉTÉ SÉNÉGAL
du 5 Juillet au 23 Août |
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780 €* |
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1 085 €* |
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1230 €* |
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484 €* |
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